Advanced Vehicle Functions

Advanced Vehicle Functions

Hinweis: Allrad und Differenziale müssen in Shop für jedes gewünschte Fahrzeug erst gekauft werden.

Wichtig: Tastenbelegung muss eingestellt werden, es wurde nichts vorgegeben

• Analoge Joystick-Steuerung für Gas und Bremse
• Zuschaltbarer analoger Schubhebel
• Vorglühsystem für kalte Motoren
• Anzeige von Motordrehzahl und Motortemperatur im HUD
• Funktionsfähige Handbremse
• Geräusche beim Anziehen und Lösen der Handbremse
• Geräusche beim Allrad und den Diff´s
• Zuschaltbarer Allradantrieb
• Separate Differentialsperren für Vorder- und Hinterachse
• Allrad und Differenzial kann im Shop gekauft werden
• Realistische Druckluftbremsanlage für Fahrzeuge
• Simulierter Luftdruck von 0 bis 10 bar
• Drehzahlabhängige Kompressorleistung
• Luftverbrauch beim Bremsen und Betätigen der Handbremse
• Luftverbrauch beim Anschließen eines Druckluftanhängers
• Handbremse kann bei zu geringem Luftdruck nicht gelöst werden
• Nachlassende Bremswirkung bei niedrigem Luftdruck
• Lastabhängiger Fahrzeugschwerpunkt
• Dynamische Gewichtsverlagerung der Ladung in Kurven und an Hängen
• Erhöhte Kippgefahr durch beladene Anhänger und angehobene Geräte
• Verstärkter Schub schwerer Anhänger bei Bergabfahrten
• Ladungsverlust bei offenen Abdeckungen und höherer Fahrgeschwindigkeit (ist gering)
• Erkennung von Überschlägen und Fahrzeugunfällen
• Austreten beziehungsweise Verlust von Schüttgut nach einem Unfall (muss mit einem Frontlader aufgeladen werden)
• Abschleppdienst für verunfallte Fahrzeuge
• Berechnung der Abschleppkosten nach Entfernung zur Werkstatt
• Gemeinsames Heben und Senken von Frontgeräten
• Gemeinsames Heben und Senken von Heckgeräten
• Gemeinsames Heben und Senken aller angebauten Geräte
• Separates Ein- und Ausschalten von Front- und Heckgeräten
• Gemeinsames Ein- und Ausschalten aller Geräte
• Separates Ein- und Ausklappen von Front- und Heckgeräten
• Gemeinsames Ein- und Ausklappen aller Geräte
• Kamera dreht sich automatisch in der Innenansicht, wenn der Rückwärtsgang eingelegt wird. Dies kann in den allgemeinen Einstellungen deaktiviert werden.
• Helfer bedient die Handbremse automatisch im Helfermodus
• Automatischer Antriebsstrang (intelligente automatische Allrad und Diff Steuerung) Allrad hat 2 Systeme, kann immer zugeschaltet werden
• Leichte Vibration der Innenkamera, soll das laufen des Motor´s simulieren
• Frontlader kann im Leerlauf mit Gas (Umdrehungen) schneller hoch und runter gefahren werden

• Beim Motorstart muss der Knopf oder der Schlüssel (Zündschloss) 0,8 Sekunden gehalten werden, sonst Springt das Fahrzeug nicht an (soll ein echtes Zündschloss simulieren)

Kompatibel mit https://github.com/id577/FS25_AdvancedDamageSystem